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¿Cuáles son las razones de la dificultad para arrancar grupos electrógenos diesel?


Tiempo de lanzamiento:

Feb 07,2024

El grupo electrógeno diesel tiene dificultades para arrancar, entonces, ¿cuáles son las razones de esta situación? El grupo electrógeno diesel le llevará a aprender más.

¿Cuáles son las razones de la dificultad para arrancar grupos electrógenos diesel?

El grupo electrógeno diesel tiene dificultades para arrancar, entonces, ¿cuáles son las razones de esta situación? El grupo electrógeno diesel le llevará a aprender más.

1. Si la interfaz de la tubería de combustible está suelta o desgastada y agrietada, el aire entrará al sistema en este momento. En este momento, habrá aire o humedad dentro del sistema de combustible. En este momento, la humedad aparecerá en el diesel, lo que afectará en cierta medida El equipo comienza normalmente.

2. Cuando muchos usuarios usan generadores diesel, es posible que no presten atención a si hay suficiente diesel en el tanque de combustible. Si el diesel se agota y no se repone a tiempo, o los orificios de ventilación de la tapa del tanque de combustible del equipo están contaminados y bloqueados, entonces el interior del tanque de combustible no se puede conectar con el exterior en este momento. La atmósfera está conectada y el tanque de combustible generará una presión negativa después de que el nivel de aceite desciende, lo que afecta el combustible. ¡La interrupción del suministro de combustible afecta el inicio del equipo! Uso.

3. El tiempo de inyección del inyector tiene un impacto en el arranque del equipo. Por ejemplo, si el tiempo de inyección del inyector es demasiado temprano, la presión del aire interno no alcanzará el valor requerido, la temperatura en el cilindro será relativamente baja, el rendimiento de combustión del motor diesel no es bueno y la combustión no es completa. Si el tiempo de inyección del inyector es demasiado tarde, se pierde el momento de la inyección en el cilindro, lo que aumentará el equipo y se descargará una gran cantidad de diesel que no se ha quemado completamente. Por lo tanto, el tiempo de inyección demasiado temprano o demasiado tarde afectará el uso del equipo y afectará el inicio normal.

4. La temperatura también afectará el inicio del equipo. Especialmente en invierno, la temperatura es baja, la viscosidad del diesel interno es demasiado grande, la lubricación no es buena, el aceite está lleno, la potencia del generador no es suficiente y la velocidad se ralentiza. La temperatura de la cámara de combustión no cumple con los requisitos de temperatura de la combustión del diesel y la calidad de la inyección de combustible no es buena, lo que afecta el arranque y dificulta el arranque.

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